永州熱軋鋼板材質：Q235-Q345

執(zhí)行標準：GB/T709-1988

參考價格：電議

應用行業(yè)：汽車工業(yè)/航空工業(yè)/搪瓷工業(yè)/電氣工業(yè)/機械工業(yè)

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熱軋卷板用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機 控制軋制，終軋后即經過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發(fā)卷。將直發(fā)卷經切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產品有局部替代冷軋板的趨向，價格適中，深受廣大用戶喜愛。

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種類用途：

1、結構用鋼

主要用于鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。

2、耐候性鋼

添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產，也用于建筑結構物。

3、汽車結構用鋼

具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板，用于汽車frame、WHEEL等生產。

4、熱軋?zhí)厥怃?/p>

一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經熱處理工程后用于各種機械零部件的生產。

5、冷軋原板

用于生產各種冷軋產品，包括CR, GI, 彩涂板等。

6、鋼管用鋼板

具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。

7、高壓容器用鋼板

具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。

8、不銹鋼板

不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業(yè)、外科手術器材、航天、石油、化工等行業(yè)。

冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。

熱軋板強度相對較低,表面質量差點(有氧化光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.

熱軋鋼板，機械性能遠不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性

冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達到較好的屈強比，用來冷彎彈 等零件，同時由于屈服點較靠近抗拉強度，所以使用過程中對危險沒有預見性，在載荷超過許用載荷時容易發(fā)生事故

補充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0

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熱軋卷板的公差標準：

鋼板和鋼帶的厚度允許偏差 公稱厚度（mm） 厚度公差(mm) 切片后寬度方向　厚度偏差（mm） >1.5-2.6 ±0.10 ≤0.05 ≤0.05 >2.6-3.0 ±0.12 ≤0.05 ≤0.05 >3.0-4.0 -0.17～+0.12 ≤0.05 ≤0.05

1.3 鋼板的不平度不得大于12mm。不平度測量單位長度為1000mm.

1.4 鋼板和鋼帶的鐮刀彎每2米不得大于4mm。

1.5 鋼板和鋼帶的寬度公差應符合下表的規(guī)定。

1.6 鋼卷頭尾溢出邊應不大于40mm,中部溢出邊、塔形高度應不大于30mm.

1.7 每卷鋼卷重量應為5－25噸。

熱軋鋼板價格 批發(fā)熱軋鋼板廠家，鋼板規(guī)格尺寸表（僅供參考）

品名 規(guī)格（mm） 材質 價格（元/噸）

熱軋板卷 2.75*1250*C Q235B 4200

熱軋板卷 2.75*1500*C Q235B 4190

熱軋板卷 3.0*1250*C Q235B 4170

熱軋板卷 3.5*1500*C Q235B 4120

熱軋板卷 4.5-11.5*1500*C Q235B 4120

熱軋板卷 5.5-9.5*1500*C Q235B 4110

低合金板卷 3.5*1500*C Q345B 4240

低合金板卷 4.5-11.5*1500*C Q345B 4250

低合金板卷 3.5-9.75*1500*C Q345B 4240

備注：因每日鋼材價格不一樣，以上價格僅供參考。

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付款方式：1、訂貨簽訂購銷合同，付30%貨款定金，款到賬合同生效

? ? ? ? ? ? ?2、現(xiàn)款現(xiàn)貨，裝車付清全款

送貨方式：供方有義務幫助需方聯(lián)系貨運物流或者需方自己聯(lián)系貨車，期間所產生運費及其他費用由需方與司機結

公司鋼管優(yōu)勢：盛仕達在中南地區(qū)常年保持有全系列鋼管，庫存多，在供貨時間、數量、質量、價格、服務等方面，有能力、有條件滿足用戶的要求。

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●保證現(xiàn)貨供應，資源渠道暢通
●特殊規(guī)格可按用戶協(xié)議要求訂貨
●新建室內倉儲，引進裝卸設備
●自備貨車四臺， 運輸、送貨上門
●節(jié)假日照常提貨

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鋼市動態(tài)：

熱軋卷板廠家了解，近日市場價格上漲較快，需求持續(xù)火爆，成交放量，南方地區(qū)表現(xiàn)尤為搶眼，其中以倆廣地區(qū)，漲幅已超200。今年春節(jié)來的較早，而南方地區(qū)由于天氣放晴，氣溫舒適，年尾趕工現(xiàn)象較為突出，多數工地加速施工，庫存降幅明顯，甚至出現(xiàn)了本地資源偏緊甚至無貨的狀態(tài)。而外來資源到貨明顯減少，據反饋，由于北方多地下雪，火車南下受限，水運方面，由于持續(xù)干旱，河道水位下降，大部分運河斷流，船只無法進入，公路運輸則受無錫大橋超載事件影響，運力下降明顯。短期資源緊張導致鋼企和商家惜售挺價意愿明顯，價格一路狂飆，市場情緒也在期貨上漲刺激下紛紛走高。考慮到運輸及鋼企生產周期的問題，預計短期內資源偏緊張的狀況依舊存在。

目前資源供應偏緊，短期偏強已成市場的共識：此輪上漲將會持續(xù)到什么時候結束？總體看來，市場漲到什么時候主要取決于這幾方面：1、鋼企的生產周期什么時候補齊市場短缺，運輸到貨周期需要多久？2、市場的趕工期需求將會持續(xù)到什么時候？3、期貨回落的時間節(jié)點。

自本周開始，南方多地區(qū)氣溫開始下降，平均下降6-10°，而部分地區(qū)也將迎來雨水天氣，此輪工程采購已透支部分需求。