類型 : | 環氧粉末 | 品牌 : | 名拓 |
顏色 : | 灰色 | 功能 : | 設備防磨 |
用途范圍 : | 設備管道等耐磨防腐處理 | 單件凈重 : | 25000 |
保質期 : | 12 | 特色服務 : | 施工技術指導 |
防磨料 防磨膠泥 鋼廠溜槽陶瓷耐磨涂層施工,現代工業的快速發展,使得生產中對機械產品的性能要求越來越嚴格,要使設備在高溫、高壓、高速等惡劣工況條件下長期穩定運轉,必然對其表面強度、耐磨性等提出更高的要求,而耐磨材料的應用可以有效減小這種消耗,從而提高生產效率并節約成本。
耐磨陶瓷涂料的性能十分優越,具有很高的機械強度和剛度,是一般的鋼筋混凝土難以達到的,主要是因為其內部原子的結合主要是靠離子鍵的結合,其離子之間的作用力較大,所以在宏觀上的表現就是強度和剛度高。同時,耐磨陶瓷涂料還具有良好的韌性和抗震性,這就保證了其工作的穩定性,溫度對其的影響也很小。接下來但同樣重要的是耐磨陶瓷涂料的環境相容性很好,因為其主要成分是硅酸鹽,對環境沒有污染,不會產生金屬離子等有害物質,是一種十分環保的綠色新材料。
由于磨損問題實際上在工業中是不可避免以及客觀存在的,因此,耐磨材料行業也稱之為一個“不朽的行業”。2009年,我國用于磨料磨損工況的耐磨材料年用量已由2004年的約200萬噸增長到2009年的350萬噸以上,年復合增長率達到11.8;預計2011-2020年的年增長率將達到5-10。耐磨復合材料是在傳統耐磨材料基礎上發展起來的新興技術和產品,隨著工業的不斷進步和市場需求的不斷升級,耐磨陶瓷涂料在部分應用領域替代傳統耐磨材料已成為必然趨勢,前景十分廣闊。
近年來,隨著我國能源、鐵路、公路、運輸等基本領域建設的推進,工程機械整機及配件的產銷量不斷增長,市場對具備耐磨損、抗沖擊、耐腐蝕的斗齒、襯板、渣漿泵過流件等工程機械耐磨材料部件的需求也飛速增長。2009年,挖掘機斗齒類耐磨材料年用量約15萬噸左右,雜質泵過流件與管道類耐磨材料16萬噸。
這類膠包括縮合型的和加成性的兩類。而一般縮合型的對元器件和灌封腔體粘附里力較差,固化過程中會產生揮發性低分子物質,固化后有較明顯收縮率。加成型的(又稱硅凝膠)收縮率極小、固化過程中沒有低分子產生,可以加熱快速固化。