高鐵刺絲滾籠廠家 路基水泥防護柵欄 水泥柵欄專用刺絲滾籠

高鐵刺絲滾籠采用鍍鋅鋼板沖壓而成穿入主絲形成螺旋狀的刀片刺網，通過連接卡將相鄰的兩圈連接，閉合后刀片刺繩圈徑為50cm，張開后達到45cm。刀刺寬度22mm，兩刃垂直間距15mm，刀刺縱向間距34mm，主絲直徑為2.5mm。刀片采用厚度0.5mm，成型后可以再進行一次噴塑處理，以使外觀更光亮，平滑，使防腐防銹能力增強一倍以上。

高鐵刺絲滾籠支架和加密支架采用30*50*2.0矩形鋼管制作，表面進行熱鍍鋅處理，鍍鋅量270g/㎡。縱向拉筋兩道， 后安裝刀刺滾籠，通過卡扣連接在縱向拉筋上，從而形成高鐵防護柵欄加高刺絲滾籠成品。

1)刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相鄰兩圈每隔120度用刺絲連接卡固定,閉合后刀片刺繩卷徑為50cm,張開后每交叉圈安裝間距20cm,直徑不小于45cm。

(2)刀片刺繩由沖切鋼板采用機械軋在鋼絲上成型,刀刺寬度22mm,刀刃垂直間距15mm,刀刺縱向間距34mm,芯絲直徑為2.5mm。刀片厚度0.5mm的Q195鋼板網沖切制作。芯絲由HPB300Φ6.5mm高線鋼絲冷拔加工。

(3)由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接。縱向拉筋與支架的連接采用Φ2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定。支架設置在跨度3m防護柵欄的立柱和跨中位置,其中跨度進設置與立柱上部,支架與防護柵欄采用支架抱箍連接,對于已經安裝金屬網片的防護柵欄。刺絲滾籠直接采用Φ2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲或刺絲連接卡扣固定于金屬網橫片和金屬絲上。

(4)刺絲滾籠刀刺刺繩的下緣距離鋼筋混凝土防護柵欄上緣的垂直距離為0.05m.