軸旋轉閘門（鋼壩）與水力自動翻板閘門的方案比較

6.7 成套性

 6)確認液壓系統凈化達到標準后，將臨時管路拆掉，恢復系統，按要求加油。

底軸驅動式翻板閘門止水形式探討

6.6 涂漆與防腐

（2）液壓油應具有適當的粘度、良好粘溫特性，一般選用石油型液壓油。

     目前，在我國的水利水電建設中，水閘和橡膠壩廣泛用于灌溉、發電、城市用水、景觀建設和環境治理等各領域，然而，橡膠壩存在運行管理較復雜、安全性差、橡膠易老化等弊端，質量事故發生率高。現在市場上出現大量鋼結構閘門，但它們的單孔寬度都較窄，因此無論是提升式閘門或臥倒式閘門，在較寬的河道上都必須使用多孔結構。

1、混凝土結構翻板閘門擋水部分為鋼筋混凝土構件，抵抗河道中沖擊物的撞擊能力差是其致命缺陷，損壞后較難修復。

鋼壩特點是由于底橫軸的翻轉門是一種新型景觀液壓驅動式閘門，故它操作方便、啟閉靈活、閘門開度無級可調、方便調度、工作較隱蔽、無礙防汛和通航，不會對原有河道的景觀造成影響，且啟閉閘門時間較短。鋼壩的門葉相對來說較輕，土建及施工工程量比較少，且工程相對來更隱蔽。

鋼壩系列