自鎖擋圈通常適用于傳動裝置和變速箱應用。擋圈是裝配中用于固定高速旋轉齒輪和軸承的主要固定方法。顯然，這些組件對于變速箱或傳動裝置的功能至關重要。此旋轉運動通常會超出許多彈性擋圈的旋轉能力，寧波擋圈服務為先，如果擋圈滑出，則整個裝配可能失敗并造成嚴重損壞。隨著電動汽車技術的發(fā)展，寧波擋圈服務為先，為車輪提供動力的電動機受到高加速度、震動以及高 RPM 的限制，寧波擋圈服務為先。自鎖擋圈可用于防止發(fā)動機和/或其各組件損壞或過早出現(xiàn)故障。除了汽車應用之外，自鎖擋圈還用于許多其他設計，其中包括航空航天和工業(yè)。

螺旋擋圈有何特色，也稱螺旋彈性擋圈（Spiral Retaining Ring)，由扁平金屬絲線卷制而成，經熱處理、表面處理，具有良好的彈性和韌性。分軸用和孔用、雙圈及多圈，用于軸向定位。

螺旋擋圈特色：

1、沒有缺口-外形是連續(xù)的圓周，與裝配件充分接觸

2、內圓光滑完整，不干涉配合件

3、內外徑無毛邊，拆裝方便

4、生產過程中不產生邊角廢料，節(jié)約材料

5、不需要模具，生產周期短，通過對材料厚度及圈數(shù)的改變，可以方便的作成輕載型、中載型和重載型。

軸用擋圈和孔用擋圈的區(qū)別：軸用擋圈是一種安裝于槽軸上，用作固定零部件的孔向運動，這類擋圈的內徑比裝配軸徑稍小。安裝時須用卡簧鉗, 將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，擴張擋圈，才能放入預先加工好的軸槽上。孔用擋圈安裝于圓孔內，用作固定零部件的軸 向運動，這類擋圈的外徑比裝配圓孔直徑徑稍大。安裝時須用卡簧鉗，將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，夾緊擋圈，才能放 入預先加工好的圓孔內槽。軸用擋圈鉗和孔用擋圈鉗主要區(qū)別于:軸用擋圈鉗是拆裝軸用彈簧檔圈的專用工具，軸用擋圈鉗的手把握緊時鉗口是 張開的;孔用擋圈鉗是拆裝孔用彈簧檔圈用的,手把握緊時,鉗口是閉合的。