由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，鄞州區(qū)工業(yè)高壓油封，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力，鄞州區(qū)工業(yè)高壓油封，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏;厚度過小，鄞州區(qū)工業(yè)高壓油封，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。因此，在安裝時，必須在密封圈上涂些油，同時保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干，也會導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點，以達到在密封面處形成油膜的狀態(tài) 為理想。

頭頂面長度

在有些油封結(jié)構(gòu)斷面圖形中把頭部頂面長度(t)設(shè)計成與彈簧槽半徑(r)相等，但在使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)彈簧自行脫落的現(xiàn)象。為了避免彈簧脫落，設(shè)計時要使t大于r，至少要滿足下列關(guān)系: t= 4/3 r。

彈簧槽的形狀

許多油封在彈簧槽的設(shè)計上都出現(xiàn)過一一個誤區(qū)，將彈簧槽半徑(R)和彈簧圓半徑(r)設(shè)計成不同數(shù)值，實驗驗證發(fā)現(xiàn)有的油封唇上有兩個接觸帶。因此，當(dāng)R=r時唇口應(yīng)力分布狀態(tài)比較好，只有一個接觸帶。但是往往由于模具加工、膠料收縮等原因，在制造上很難做到兩者相等，只能維持兩者相差不大。

油封材料的工作溫度是影響油封使用壽命的一個極為重要的因素，常用油封材料的工作溫度有：

丁腈膠料（-40~100）

聚丙烯酸脂（-20~160）

氟膠料（-20-250）

低溫條件下的性能變化與高溫條件下的性能變化差別很大。隨溫度的降低幾乎所有的彈性體材料都會隨屈撓性的喪失逐漸變硬，變形恢復(fù)速度變慢。同時，還會使材料出現(xiàn)一定的結(jié)晶，但結(jié)晶速度很慢，當(dāng)其沒有接近脆化點以前，如果沒有可供替換的彈性體材料，可以通過彈簧力來提供必須的回彈性。在高溫下，所有彈性體都會喪失彈力，并有變軟的傾向。高溫也會加速材料的老化，通常是以彈性喪失和硬度、模量逐漸增加的形式發(fā)生的。