骨架油封結構有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰骨架油封構造圖部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此， 當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓，力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，余姚高壓油封批發價格，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。

產品特點及性能要求:

1、耐磨性佳，抗撕裂性強，彎曲強度好;

2、抗張強度及斷裂延伸率大;

3、耐高溫適度(-30度*+260度) ;

4、硬度可調范圍大(邵氏80A-95A) ;

5、壓縮長久變形率低;

6、耐油耐腐蝕，余姚高壓油封批發價格，耐溶劑性能好，耐機械強度高，使用壽命長等特點;7、耐臭氧耐老化性特佳;

8，余姚高壓油封批發價格、無危險性，符合環保要求。

金屬骨架的設計

金屬骨架的主要功用是加強油封的結構剛性。其厚度和配置方法視油封的工作條件和裝配條件而定。

彈簧圈

油封中所用的彈簧有兩種類型，即吊帶式彈簧和板彈簧。兩種彈簧中以吊帶式彈簧應用 為普遍。彈簧的直徑、展開長度、鋼絲直徑纏繞圈數計算，可參考有關標準和機械設計手冊。

徑向力

徑向力是個極為重要的參數，它對油封的使用性能的作用概括如下:1徑向力太小時，密封性能不好; 2徑向力太大時，產生磨耗，縮短使用壽命; 3徑向力直接影響接觸區域的摩擦及溫度，徑向力過大時，摩擦生熱大，加速唇口老化;4軸的磨損也受徑向力的影響;5軸與殼體偏心時，要采取相應的徑向力以保證唇口有合適的跟隨能力;6徑向力限制了介質的使用壓力，如介質壓力過大，則徑向力再增大會使油封壽命縮短。

什么是骨架油封?

骨架油封比較簡單，一般有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。通常，在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。