剖分式油封產生的背景：

剖分式油封，名稱的來源于這種油封獨特的產品構造，與傳統的油封相比剖分式油封有一個明顯的缺口并且可拆分。產生這種油封的原因在于剖分式油封獨特的優點，奉化區中高端高壓油封，在現代工業中有許多設備對于油封的磨損較大、使用周期短，奉化區中高端高壓油封、更換頻換，并且一般這種設備更換有時成本較大需要停機或者是拆解設備，比如減速機和軸承箱這種設備，奉化區中高端高壓油封，而剖分式油封就很好的解決了這個問題，能夠在三分鐘內完成更換，剖分式油封安裝簡單易操作。

高壓骨架油封一般應用于 高壓油泵、馬達等有一定壓力的環境。

在我們實際的油封選型中還要考慮到耐高壓油封材質的影響，耐高壓油封材質：NBR丁腈橡膠密封圈，FKM氟橡膠密封圈，FFKM全氟醚密封圈，HNBR氫化丁腈橡膠密封圈

1.按結構形式:可分為單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。

2.按骨架型式:可分為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。

3.按工作條件:可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。

油封的失效一般有下面幾種情況:

(1)油封正常磨損、老化龜裂;

(2)因油封與軸的滑移面缺油而引起干摩擦,導致油封損壞;

(3)因長期使用,油封的唇口彈性和彈簧剛度下降,使得密封唇面與軸的抱緊力減弱;

(4)雜質進人油封與軸接觸部位,使密封唇劃傷。更換失效油封時，經常發現軸與油封接觸的部位也有不同程度的磨損,特別是線速度較高的場合,軸甚至會.嚴重磨損,這樣就需要修復或更換軸。

盡管現在修復軸的方法很多,如傳統的電鍍,當今的電刷鍍噴焊等工藝,但是這些方法都需要先將軸拆下來,再使用專用設備修補，一般還需要后序精加工,因此軸部磨損的修復費時費力。但是，通過對軸進行改進設計，可能避免軸的直接磨損。