影響油封性能因素

軸(shaft) :

1.轉(zhuǎn)速:轉(zhuǎn)速越快,造成越多磨耗及溫升

2.動(dòng)態(tài)偏心量: RUNOUT

3.軸徑:軸徑越大,加工裕度越大

4.加工方式:粗糙度(Ra 0.2- -0.8)

5.軸向位移:造成唇部翻轉(zhuǎn),漏油

6.材質(zhì):膨脹系數(shù),硬度

孔(bore) :

1.加工方式:粗糙度

2.靜態(tài)偏心量:0FFSET

3.材質(zhì):膨脹系數(shù)

使用方式(operation) :

1.次/天

2.使用時(shí)間(Hours) /次

3.停滯時(shí)間:時(shí)間越少,溫度越不易下降,

引響油封壽命

密封流體(medium) :

1.黏度:黏度越低，摩擦系數(shù)越小

2.溫度:油封材質(zhì)選用

3.壓力:油封材質(zhì)選用與型式設(shè)計(jì)

4.化學(xué)添加物

5.污染物:磨耗碎屑,積碳,灰塵，變質(zhì)(Si02. A1203)

6.裂解生成物

空氣側(cè)(ambient) :

1.溫度及溫差

2.灰塵

3.紫外線，寧波高壓油封歡迎來(lái)電.紅外線，寧波高壓油封歡迎來(lái)電..

4.其它化學(xué)物質(zhì):臭氧,鹽分..

油封材質(zhì)(material) :

1.物理性質(zhì)

2.化學(xué)性質(zhì)

*橡膠主要之特性

油封設(shè)計(jì)(design) :

1.型式

2，寧波高壓油封歡迎來(lái)電.干涉:內(nèi)外徑，接觸面積

3.撓曲性

4.唇壓:彈簧及撓曲部強(qiáng)度

5. R值

6.唇部角度:影響壓力分布

合理使用油封注意事項(xiàng)

1.軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)。上的原因，高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之，也不行。

2.環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過(guò)低的情況下，應(yīng)選用耐寒橡膠。

3.壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過(guò)大時(shí)油封會(huì)變形。在壓力過(guò)大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封增強(qiáng)油封的承壓力，油封的承壓力一般都較差，壓力超過(guò)0.05MPa1時(shí)，油封的腰部就要打彎，致使接觸寬度增加。

現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，存在著很多的減速機(jī)、軸承箱等設(shè)備，這些設(shè)備都需要油封來(lái)解決設(shè)備漏油的問(wèn)題。因此，市場(chǎng)上也就出現(xiàn)了各種各樣的密封產(chǎn)品，比如，開(kāi)口油封，剖分式油封，骨架油封，密封圈等等。那么就來(lái)分析一下，剖分式油封與普通骨架油封的區(qū)別是什么，哪個(gè)用著比較好？

??剖分式油封的特性：

??1、無(wú)需拆卸設(shè)備，方便快捷，三分鐘內(nèi)即可完成安裝或拆卸。

??2、骨架采用特種高分子復(fù)合彈性材料，確保剖分后的回彈性和剛度。即具有傳統(tǒng)骨架油封高硬度的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又有一定的彈性，確保了剖分后的回彈性。

??3、以進(jìn)口特種合成橡膠為彈性主體，且磨擦系數(shù)極低，使用壽命長(zhǎng)。??

??普通骨架油封的特點(diǎn)：

??1、失效快，更換頻繁

??2、安裝更換時(shí)，需要拆卸設(shè)備，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；

??3、維護(hù)時(shí)比較麻煩，成本較高。

??由此可見(jiàn)，雖然剖分式油封與普通骨架油封都屬于油封產(chǎn)品，但是，剖分式油封對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，無(wú)論哪個(gè)方面都是比較好的選擇。