防撞碼頭護舷板是船舶護舷抗沖擊板材的產品，碼頭護舷板具有重量輕，抗沖擊，耐磨損，耐腐蝕，抗紫外線，耐老化，摩擦系數小，可有效防止由于紫外線照射和船體沖擊對船體和碼頭的影響。防撞碼頭護舷板沖擊強度是聚的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。嘉盛橡塑碼頭護舷板適用性廣也可作為船舶防撞裝置，反力低，淮南防撞碼頭護舷板，面壓小，吸能量合理；對船舶靠泊時的恒搖和縱搖適應性強；安裝維護方便。

防撞碼頭護舷板可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有良好的抗沖擊性能，替代傳統的鋼制護弦，有單獨作護弦板，有橡膠復合，廣泛運用各大港口。

護舷板生產廠家性能:機械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數、自潤滑性，耐化學腐蝕性、抗老化噪音阻尼性、耐性等。   使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3，分子量200萬的產品，蘇州護舷板生產廠家，其斷裂拉伸強度40MPa，碼頭護舷板生產廠家，斷裂伸長率350％，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。護舷板生產廠家具有很好的耐老化性能，使用時間更長，高分子量聚乙烯護舷板具有重量輕，抗沖擊，耐磨損，耐腐蝕，耐老化，聚乙烯護舷板生產廠家，摩擦系數小，可防止由于紫外線照射。適用性廣，也可作為船舶防撞裝置。反力低，面壓小，吸能量合理；對船舶靠泊時的恒搖和縱搖適應性強；安裝維護方便。生產出的高分子聚乙烯板材質均勻，沒有氣泡
   在施工手法上可以通過改善施工工藝來得到更加優質的PE板材。主要的改善工藝方法有，把握好進料的量的問題，事前計量好需要的料的多少，不要多料或缺料，對于高分子聚乙烯板應調較高的料量。
    采用高壓快速的注射方法來生產，這樣可以得到較好的高分子聚乙烯板  

子聚乙烯板根據客戶的需求不同，所使用的高分子聚乙烯板顏色也盡不相同，那么高分子聚乙烯板都有哪些顏色和其使用范圍那？
碼頭護舷貼面板、高分子耐磨材料、上海護舷貼面板。

分子量聚乙烯板材(uhmwpe)性能特點：

  使用壽命高于鋼質,耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；摩擦系數小，自潤滑，不吸水、不粘結物料，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛生---，重量輕，比重是鋼材的1/8.因此，是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的佳材料，如儲倉，流槽等。廣泛應用在電力、鋼廠、煤礦等等行業中。

  分子量聚乙烯(uhmwpe)板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、 石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。由于它具有優良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對儲運設備，不發生粘附現象，穩定運輸。

防撞碼頭護舷板的五大優勢 ：1.分子量高，質量輕，便于搬運和安裝； 2.抗沖擊強度高，尤其是低溫抗沖擊強度； 3. 摩擦系數小，防撞碼頭護舷板價格，且具有良好的自潤滑性； 4. 不粘附性好，對表面粘附物易于清理； 5. 的耐磨性，良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、無毒、耐水、耐化學藥品性，耐熱性優于一般PE板材。

護舷貼面板的特性

1，衛生無毒，無味﹑無粘附性： UHMW-PE無味，無毒，無臭，本身無腐蝕性，具有生理惰性和生理適應性。美國食品與藥品管理局（FDA）和美國（USDA）允許它用于與食品和藥品接觸的場合。

 2，安裝方便： 用超高分子量聚乙烯做輸送管道，無需防腐和其它建筑保護措施便可直埋地下，耐腐蝕碼頭護舷貼面板，土壤腐蝕，外力沖擊和地殼變形都難以破壞它。納米超高管道焊接快捷，武漢碼頭護舷貼面板，簡便，可直接彎曲鋪設，耐候性好又便于存放，大幅度減少了安裝過程中人力，國際標準碼頭護舷貼面板，物力的消耗，降低了工程造價。

3，零水吸收性能：因為超高分子量聚乙烯的水吸收指標幾乎為零，保護碼頭就用護舷貼面板，因此在水中應用的時候不會發生尺寸變化。另外，超高分子量聚乙烯無氣孔而且不有機塑料添加劑，這些有效地防止了細菌的滋生。

4，比重輕，易加工，可著色，降音隔噪。

護舷貼面板的摩擦系數

 極低的摩擦系數：靜摩擦系數為0.07，自潤滑性良好，自潤滑性能相當于聚四氟乙烯，價格只有其1/7，它的高光滑度降低了熱摩擦帶來的損傷，在應用中無需潤滑油，維護更簡便，設備的操作更加平穩低噪音，因而從實質上減少了在鋼材應用中不可避免的損耗，是一種理想的軸承，軸套，滑塊，襯里材料。選用UHMW-PE作為設備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節能效果。與其它材料摩擦系數比較表

材料UHMW-PE板材PTTEPA66ABSPC鋼-鋼玻璃-金屬冰-冰摩擦系數0.07-0.110.04-0.10.370.380.360.580.5-0.70.05-0.15。