猴車抱索器按工藝流程可分為精密鑄造（鑄鋼）和鍛造兩種。下面介紹兩都的區別：

1.鍛造：慢慢成型，是把一種形狀固體變成另一種形狀的固體。主要是在溫下用擠壓的方法成型。可以細化制件中的晶粒。固態下的塑性成型，有熱加工，冷加工之分，像擠壓、拉拔、墩粗，沖孔等都屬于搬造。

2.鑄造：是一次成型，將熔融的金屬澆鑄到模型中獲得鑄件的過程。鑄造側重的是金屬熔煉過程，以及澆鑄過程中工藝的控制。熔融的液態金屬填滿型腔冷卻，制件中間易產生氣孔。因此，搬造的抱索器于鑄造抱索器，更加耐用，使用壽命更長，更安。

煤礦空乘人裝置（以下簡稱乘人裝置）是煤礦井下輔助運輸設備，是煤礦斜井和平巷運送人員上下的用工具。它主要由驅動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。具有運行安可靠、人員上下方便、操作簡單、維修方便、動力消耗小、輸送率、一次性投資低等特點。是一種新型的現代化礦山人員輸送設備。

乘人器（猴車）的設計方案

乘人器的座椅按人的正常座姿進行化設計，使其符合人機工程學，由于座墊為膠墊，故乘坐舒適，上下車安全。抱索器的外形設計滿足繩輪襯墊要求，使之與輪襯吻合較為充分，并在過輪時無太大振動。