現(xiàn)在人們購(gòu)買卡車的時(shí)候已經(jīng)越來(lái)越意識(shí)到，前期選擇配置對(duì)日后卡車的表現(xiàn)有非常大的影響。隨車起重機(jī)也是一樣，雙聯(lián)泵、雙回路、整體式絞車、雙腔支腿……這些參數(shù)就像變速箱有沒(méi)有同步器，是不是鋁合金外殼，是不是超速檔一樣，決定了吊機(jī)乃至隨車起重機(jī)整車的價(jià)格、性能以及適應(yīng)工況等，所以如果你想要入手一臺(tái)隨車起重機(jī)，還是需要先了解一些東西的。

● ?單聯(lián)泵還是雙聯(lián)泵？

先從油泵說(shuō)起，油泵是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的扭矩轉(zhuǎn)化為液壓系統(tǒng)的壓力，它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件。目前國(guó)內(nèi)隨車起重機(jī)使用的油泵主要有單聯(lián)泵與雙聯(lián)泵兩種。

8噸吊機(jī)使用的單聯(lián)油泵，只有一個(gè)泵體

單聯(lián)泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有一個(gè)泵體，主要應(yīng)用在較小噸位的吊機(jī)上（8噸及以下），配以優(yōu)質(zhì)隨車起重機(jī)專用底盤能獲得很好的運(yùn)用效果。

14噸吊機(jī)使用的雙聯(lián)油泵，可以看到兩個(gè)泵體

雙聯(lián)泵，很容易理解，就是兩個(gè)泵體安裝在一起，相當(dāng)于兩個(gè)單聯(lián)泵，所以雙聯(lián)泵供油量更大，穩(wěn)定性更好，工作時(shí)間更長(zhǎng)，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度也更快，但不可以用于8噸及以下的小噸位吊機(jī)。

● ?幾個(gè)回路？

如果你關(guān)注過(guò)隨車起重機(jī)論壇，可能會(huì)看到有卡友或業(yè)務(wù)員在談及隨車起重機(jī)的油路系統(tǒng)時(shí)會(huì)提到幾回路問(wèn)題，不同的隨車起重機(jī)吊機(jī)可能有不同的回路設(shè)計(jì)。

單回路：在一些小噸位吊機(jī)上可能會(huì)存在單回路設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)只有一個(gè)液壓回路，這種吊機(jī)一般一次只能做一個(gè)動(dòng)作，雖然理論上可以通過(guò)精確操縱節(jié)流來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，但勢(shì)必造成能量損失發(fā)熱增大效率低下，再加上前邊提到小噸位吊機(jī)都采用單體泵，流量小，所以動(dòng)作會(huì)很慢；

雙回路與多回路：顧名思義，兩套或多套回路，也就可以同時(shí)做兩個(gè)或多個(gè)動(dòng)作，能夠大大提高工作效率，但相應(yīng)的吊機(jī)的造價(jià)也會(huì)更高。

●?伸縮臂吊機(jī)的出臂方式

這臺(tái)伸縮臂隨車起重機(jī)的234臂伸出長(zhǎng)度相同，為同時(shí)伸出的方式

作為伸縮臂式吊機(jī)上 的總成，臂架在進(jìn)行伸縮動(dòng)作的時(shí)候一般有兩種方式，一種跟一些汽車吊類似，臂架里邊里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，所有臂節(jié)同時(shí)伸縮。

這臺(tái)伸縮臂隨車起重機(jī)，?2臂已完全伸出，34臂剛開(kāi)始伸出，是 種方式

另一種臂架里有兩根細(xì)油缸，先伸出2臂，即 粗的一節(jié)，待完全展開(kāi)后其他臂節(jié)同時(shí)伸出。據(jù)使用隨車起重機(jī)的卡友介紹，前者帶載伸縮有力，后者2臂伸縮速度較慢，但近距離使用心理上比較放心，而實(shí)際應(yīng)用前者也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)斷臂事故。

關(guān)于臂架伸縮，有一條小編需要提醒大家，雖然有的業(yè)務(wù)員可能將臂架可以帶載甚至帶重載伸縮作為賣點(diǎn)，但出于延長(zhǎng)臂架伸縮機(jī)構(gòu)壽命等方面考慮，不提倡帶載伸縮臂架，所以實(shí)際運(yùn)用中盡量避免此操作，尤其是重載的時(shí)候。

● ?臂架的截面

這臺(tái)折疊臂式吊機(jī)的伸縮臂架是六邊形截面

仔細(xì)看臂架下板的光影反射會(huì)發(fā)現(xiàn)，該臂架截面不是矩形的，實(shí)際是八邊形截面

關(guān)于臂架，除了伸縮方式，截面也有說(shuō)道。我們平常見(jiàn)到的老款或小噸位汽車吊、隨車起重機(jī)的臂架截面一般都是矩形（四邊形）的，這種臂架由翼緣板和腹板焊接而成的，工工藝簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉。

六邊形、八邊形截面并不是想象中的正多邊形

但隨著近年來(lái)高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用增多和對(duì)輕量化的要求增大，更輕，更高強(qiáng)度的六邊形、八邊形、和其他形狀（比如橢圓形）的臂架開(kāi)始出現(xiàn)，而且也已經(jīng)開(kāi)始推廣。