水泥路面微表處理

    水泥混凝土道路在80年代改革開放時期得到了飛速發(fā)展以及廣泛應(yīng)用，使人們出行帶來了極大方便。但同時也有潛在弊端，就是水泥路由于太硬，所以很脆，受車的震動時就比柏油路易開裂，以及長久經(jīng)過自然因素的影響例如風(fēng)吹日曬，導(dǎo)致路面起沙，脫皮，露骨等等問題，因此說水泥路不怎么耐用。煙臺華通為解決相關(guān)問題，針對水泥路面研發(fā)了-水泥地面修補專用料。

   華通水泥修補料區(qū)別與市面上的水泥料加水混合后再施工工藝，而是采用乳液配比調(diào)和。該產(chǎn)品屬中性材料，對鋼筋無腐蝕性；產(chǎn)品膨脹率低，不影響成型后效果；與混凝土粘結(jié)性好，抗水性強，施工和易性好等優(yōu)點。施工完畢后整體效果美觀；初凝強度高，20分鐘初凝，4小時開放交通，及時緩解交通壓力。修補料混凝土結(jié)構(gòu)致密，具有強于普通水泥2-3倍的抗?jié)B性；不同于普通硅酸鹽水泥，該產(chǎn)品屬中性材料，對鋼筋無腐蝕性；產(chǎn)品膨脹率低，不影響成型后效果；與混凝土粘結(jié)性好，抗水性強，施工和易性好等優(yōu)點。