用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一。
移動式登車橋移動式登車橋相當于一個移動的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。目前市面上新推出了一款可以用叉車、牽引車牽引的移動式登車橋，前端配有兩個重型萬向輪及牽引桿，后端配有兩個實心輪胎。該設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設計。 登車橋可廣泛地應用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸?shù)刃袠I(yè)。

 移動式登車橋的優(yōu)點

1、坡度小，載車輛上下方便。
2、采用手動式液壓泵作動力，無需外接動力電源，即可輕松實現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。
3、前端設有可調(diào)節(jié)支撐腿，裝卸時更加牢固安全，承載量大。
4、尾部折疊式過渡板和叉車牽鉤可以方便的移動登車橋。
5、橋體骨架采用高強度錳鋼加上獨特的焊接工藝，具有強度高，承載能力大。
6、移動輪采用堅固耐用的實心輪胎，不用充氣，配合剎車墊使用，保證作業(yè)安全。
7、可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛，使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時，也始終緊密貼合。
8、橋體上面鋪設一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板，網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，不僅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。
9、唇板采用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成，永不變形。

             移動登車橋說明

一、  設備主要參數(shù)

二、 移動式登車橋使用前檢查：

1．檢查卸油閥是否擰緊

三、 移動式登車橋使用方法：

1．用手壓泵將登車橋升至所需位置高度；

2．將舌板放置在箱體上，安全鏈鏈接箱體；必須連接牢固，

3．將掩輪器放在輪胎前合適位置；使其橋體不能前移，

4．將（移動輪）手動卸油閥松開，使油缸、車輪成自然狀態(tài)，使其為不吃力狀態(tài)；

5．支腿油缸升至與車平齊，將換向閥至于空擋，（向里升、中間是空擋，向外降）

6．注：（利用撐腿的客戶，使用時底部需要墊方木）

7．以上準備完畢后，方可開始上下車卸貨；

四、 運行注意事項

1．使用時保持移動輪油缸為不吃力狀態(tài)；

2．手壓泵壓力桿要放回原位；

3．檢查掩輪器位置是否正確；

4．檢查橋體前方舌板是否安全搭在箱體上；

5．檢查安全鏈是否鏈接箱體；

五、 使用完畢

1．使用完畢后可將登車橋落至原始狀態(tài)；

2．移動式登車橋設專人操作