1鋼壩閘安裝方案

　　鋼壩閘是一種新型實用的閘門,鋼結構門體通過底軸傳導至兩端，兩端以液壓啟閉機為動力，實現整體起伏，可以在任意設定角度使閘門處于鎖定狀態。鋼壩閘具有操作靈活便捷、升降速度快、運行年限長、管護費用低、瀑布效果佳等優點。以工程中使用的鋼壩閘安裝為例，分三個階段闡述其安裝過程。閘門75m×2m(凈寬×高)，安裝步驟主要包括測量放線，底軸水平度調整，安裝固定混凝土半鉸座、安裝固定穿墻軸，埋件焊接，澆筑鉸座預埋件及穿墻軸混凝土，調整定位驅動裝置，澆筑驅動裝置基礎，拐臂定位，焊接底軸及拐臂，門葉吊裝調整及焊接，不銹鋼側止水板安裝，探傷部位防腐、底止水及側止水安裝，通電調試。

　　1.1準備階段

　　1.1.1準備工作安裝技術準備。鋼壩閘由廠家安裝調試，要求成立閘門安裝項目部，配備技術人員，根據工程總進度計劃，編制詳細的閘門安裝方案。安裝設備準備。在閘門出廠驗收以后，由業主單位、監理單位、施工單位及設備廠家，共同對運到施工現場的設備數量、外觀質量等進行檢查，確認設備符合安裝要求后方可進入安裝步驟。

1.1.2測量放線用光學水準儀復測土建單位提供的閘壩中心線、河道中心線、啟閉機室中心線、高程基準點，然后校核底軸側母線和上母線達到水平和垂直要求，底軸埋設、安裝、調整均滿足規范和圖紙精度要求后與土建鋼筋焊接牢固。

1.1.3底軸水平度調整在對底軸焊接口進行打磨、輔具制造后方可吊裝底軸，并按設備控制要求調整底軸上母線、側母線，并加以固定。

1.1.4安裝固定混凝土半鉸座、穿墻軸鋼壩閘鉸座安裝是關鍵工作，安裝前檢查起重機狀況，選用50t起重機吊裝兩側穿墻軸和底軸至預定位置，鉸座連接埋件及螺母，吊裝底轉軸連接穿墻軸、拐臂;初步連接底軸后，用水準儀對底軸逐件校正其高程和底軸直線，檢測啟閉機埋件高程及水平度，混凝土半鉸座和穿墻軸誤差低于2m，啟閉機埋件誤差低于10mm;閘門、底止水螺栓逐個反復擰緊，往返重復4~5次，保證堅固，無漏裝螺栓現象。

　　1.2施工階段

　　1.2.1埋件焊接鉸座埋件鋼筋及穿墻軸鋼筋焊接應根據圖紙要求選擇鋼筋規格，鋼筋加固搭接要求滿足符合三類焊縫要求《焊縫無損檢測·超聲檢測技術檢測等級和評定》(GB/T11345-2013)，鋼筋搭接根數不小于預留鋼筋的75%。

1.2.2澆筑鉸座預埋件及穿墻軸混凝土澆筑前需清理干凈溝槽的雜物、垃圾、積水，為了防止混凝土澆筑時沙石飛濺入鉸座中，保護壓板，混凝土鉸座與底軸接觸部分填充泡沫板，其厚度大于50mm。

1.2.3調整定位驅動裝置根據圖紙計算驅動裝置耳軸中心高程，再根據土建移交的啟閉機室中心線墨斗彈出驅動裝置中心線。在驅動裝置坑前后制作兩個擱墩，用于驅動裝置的高程調整。擱墩的高度制作應根據土建一期混凝土面實際高程確定。待驅動裝置定位完成后對驅動裝置鋼筋進行加固，先焊接立筋后焊接網筋。

1.2.4澆筑驅動裝置基礎驅動裝置基礎鋼筋加固完成后，對驅動裝置基礎進行二期混凝土澆筑，待混凝土澆筑完成并保養符合要求后通過回彈器測量混凝土強度，當混凝土達到設計值的70%時可以啟動啟閉機。

1.2.5拐臂定位預先在在底軸上畫出拐臂邊線，拐臂連接驅動裝置利用驅動裝置伸縮定位拐臂角度，自驅動裝置銷軸吊垂線測量到底軸中心距離測量的尺寸定位拐臂角度，角度定位好后利用千斤頂調整拐臂與底軸環形焊縫間隙均勻，用槽鋼支撐拐臂兩側，擱墩支撐拐臂底部。

1.2.6焊接底軸及拐臂底軸及拐臂焊接按一類焊縫控制，具體要求應符合《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法》。底軸及拐臂焊接完成，連接驅動裝置試運行底軸，釋放焊接應力，并對底軸及拐臂焊接部位進行探傷，鋼壩一類焊縫底軸10道，拐臂4道。

1.2.7門葉吊裝調整及焊接閘門吊裝前，底軸需打磨門葉焊接處有標識部位的鋅層，根據閘門出廠編號面向下游依次排布，利用門葉吊裝孔吊裝閘門，保持閘門平衡。根據底軸上畫出的基準線對閘門進行定位調整并保證閘門焊接外觀符合規范要求。門葉焊接完成后對門葉翼緣板與底軸焊接部位進行超聲波探傷，按一類焊縫控制。

1.2.8不銹鋼側止水板安裝整理側止水埋件，將不銹鋼側止水板按圖紙要求排序，調整平整度并固定焊接，要求不銹鋼側止水埋件垂直、平整、平面度都小于4mm。

1.2.9探傷部位防腐、底止水及側止水安裝對鋼壩閘焊接探傷部位進行噴鋅防腐前處理，現場防腐完成后使用測厚儀檢測防腐厚度。根據圖紙要求焊接底止水埋件鋼筋，安裝底止水橡皮和側止水橡皮，并用壓板固定。

　　1.3調試階段

　　通電調試。待電氣設備安裝調試完畢后，將閘室內的一切雜物清除干凈，保證閘門和拉桿不受卡阻。無水情況下全行程啟閉試驗：試驗過程檢查底軸運行無卡阻現象，雙吊點閘門的同步達到施工圖紙要求。在閘門全關位置，水封橡皮物損傷，漏光檢查合格，止水嚴密。在全過程試驗中，必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。靜水情況下的全行程啟閉試驗：試驗在無水試驗合格后進行，試驗、檢查內容與無水試驗相同(水封裝置漏光檢查除外)。動水啟閉試驗：動水啟閉試驗前，承包人根據施工圖紙及現場條件，報監理人批準實施。工作閘門按施工安裝圖紙要求，進行動水條件下的啟閉試驗，試驗水頭盡可能與設計水頭一致，對各關鍵部位運行情況做好詳細記錄。

　　2鋼壩閘安裝的注意事項

　　在具體實施過程中，存在一些需要引起注意的技術細節和技術難點，主要包括以下幾點：在底軸水平度調整中，在啟閉機室墻兩側制作固定鋼絲繩的支架，也可以在防水套鋼筋上尋找懸掛鋼絲繩支點，不能直接在底軸上尋找支點。在調整定位驅動裝置時，啟閉機耳軸中心與底軸高程差，誤差不大于5mm;啟閉機耳軸中心與底軸中心的位置偏差，誤差不大于2mm;啟閉機中心線距河道中心線誤差不大于2mm，啟閉機前部與尾部平行偏差不大于1mm。閘門在焊接時，要保證至少閘門單扇兩側焊接4~6道腹板，焊接長度大于或等于門葉腹板的一半牢靠后才能松鋼絲繩。