國標(biāo)FYT-1橋面防水粘結(jié)材料 道橋防水 高鐵站防水 金虹盾

不透水性 :	15d無異常	斷裂伸長率 :	950
材質(zhì) :	聚氨脂	形態(tài) :	層狀
形狀 :	片狀	產(chǎn)地 :	南昌
等級 :	一級	抗彎強(qiáng)度 :	1.0Mpa
抗壓強(qiáng)度 :	0.8Mpa	拉伸強(qiáng)度 :	1.5Mpa
品牌 :	金虹盾	撕裂強(qiáng)度 :	0.9Mpa
芯材 :	MDF	防水產(chǎn)品類別 :	pvc防水卷材

一、產(chǎn)品簡介

    FYT-1橋面防水粘結(jié)材料是以國外進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)重交瀝青為基料，是以高聚物液為主要成膜物質(zhì)，添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料，添加高分子橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、FYT-1橋面防水粘結(jié)材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時(shí)間；

2、粘結(jié)力強(qiáng)，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體。
            3、FYT-1橋面防水粘結(jié)材料有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；

4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm，涂膜不開裂；

5、施工可操作性：冷施工作業(yè)，機(jī)械化，自動化程度高，材料無毒，不污染環(huán)境。
           

三、應(yīng)用范圍

適用于高速公路橋梁、FYT-1橋面防水粘結(jié)材料城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵等防水工程。

四、施工方法

1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?br/>
2、FYT-1橋面防水粘結(jié)材料基層要求：橋面板、梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。

3、防水基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。

4、基層處理：橋面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，鋪防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、沙漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。

5、防水層施工步驟：（以三涂為例） A）涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。 B）大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍，然后大面積滿刷地一遍涂料。 C）遍涂料實(shí)干后即可涂二遍涂料。 D）二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。涂料用量：1.5㎏/m2，涂膜厚度一般0.5mm---0.7mm。

五、注意事項(xiàng)：

1、FYT-1橋面防水粘結(jié)材料施工溫度在0--35℃為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

2、運(yùn)輸：該產(chǎn)品無毒不易燃，可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。

3、貯存：產(chǎn)品貯存期為六個(gè)月，應(yīng)貯存在0℃以上的倉庫，夏季應(yīng)避免陽光暴曬。

六、包裝及儲存

包裝：50Kg/桶；貯存：通風(fēng)、涼；保質(zhì)期12個(gè)月。