混泥土路面修補料 薄層修復砂漿 華建眾聯

混泥土路面修補料

快速修補料專門針對混凝土路面的麻面、起砂、露骨、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，修補厚度1-5mm。如果是2cm以上的水泥混凝土快速修補，如橋梁伸縮縫、混凝土路面塌方、坑洞、蜂窩、需要用混凝土路面深層修補料，均可以快速修補，2小時可以通車。具體請聯系在線客服或者直接電話聯系。

一、材料簡介

水泥（混凝土）薄層快速修補料專門針對混凝土路面的麻面、起砂、露骨、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，具有好的抗壓和粘接強度，可實現薄層修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象；凡是混凝土表面病害均適用于本材料。

二、產品特性

施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后2-4小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

1、粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后7天后粘接強度可到1.6Mpa，可與各種病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現1mm薄層修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

2、耐久性能

較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性治理；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

3、抗壓性能　 混凝土薄層修補劑固化后有非常強的抗壓和抗折能力，夏季施工后2h的抗壓強度可達25Mpa，后期強度不斷上升，強度可達90Mpa以上，對病害部位有很好的補強作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

三、典型客戶：

杭州蕭山機場、南京機場、昌北機場、哈密機場、市政水泥路面、工廠園區路面、鄉村道路。用于跑道搶修、路面搶修。2小時就可以通車，不影響正常交通。得到客戶的一致認可！

四、施工方法：

1、基層清理：對原結構混凝土基面進行清理，用鋼絲刷將松散物清除，空鼓處鑿除，邊緣不規則處用切割機切除，碎石、塵土、油污等雜物清理干凈并用空壓機將灰塵吹凈。在施工前2-3小時把基層用水充分浸透，施工前清除明水，做到飽和面干。冬季施工時，應在在修補前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

2、基層如有光滑處，需要進行鑿毛處理，適當涂刷界面劑效果更好。

3、根據現場修補面積與修補速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機或者桶內（手持式攪拌機），按產品規定的加水量稱量需水量，分兩次加水拌和：頭次加2/3水，拌和60s；二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，拌和料溫度應在10℃以上。

4、將攪拌好的混合物倒在破損處，用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地攤鋪在破損面。每次制拌的修補料，從制拌開始*修補結束，時間不得超過15min。在修補料初凝時用抹刀抹平收光。用磨刀迅速攤平，如有氣泡，應及時刺破抹平。

5、養生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3-4h后可結束養生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施，養生期適當延長。

五、包裝規格與儲存：

本品為復合牛皮紙袋，包裝規格為50公斤/袋，或25公斤小袋。　　

宜在干燥、陰涼、通風包裝處存放。在正常儲存和運輸條件下，保質期為6個月